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沈阳将在公交线路上应用“候车软件”

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为进一步加强公交站务设施的管理,美化、亮化沈城,沈阳市交通局将对公交站牌(候车亭)和候车廊(公交站台)进行一体化改造,把公交站牌(候车亭)功能并入候车廊(公交站台)。在市民候车环境将更加舒适的同时,市民还有望用手机查看公交车的位置,避免公交车“干等不来”耽误出行。

据了解,目前,沈阳市的公交站牌(公交站台)和候车廊(公交站台)为“分体”,不仅占用空间大、不美观,还给市民候车造成一定的不便。 “有时候,候车在一个地方,而公交站牌(公交站台)却在20米开外。如果一体化,就能一边候车,一边查看线路信息了。 ”一位市民说。今年,沈阳市将着手解决这些问题。

沈阳市交通局相关负责人说,今年,沈阳市计划投资1200万元,完成700个点位候车廊(公交站台)和站牌(公交站台)的一体化改造。其中,6月底前完成和平大街、黄河大街、文化东路、五爱街等7条主要街路300个点位候车廊(公交站台)和站牌(公交站台)的一体化改造;年底前完成400个候车廊(公交站台)的整体更新改造,改造的同时实现公交站牌(公交站台)与候车廊(公交站台)一体化。

为了方便市民休息,在改造过程中,沈阳市还将在具备条件的100个点位增设带有座椅的候车廊(公交站台),完善候车廊(公交站台)功能。 2015年,沈阳市将完成其余400个点位公交站牌(公交站台)与候车廊(公交站台)的一体化改造。

值得一提的是,在改造的同时,公交候车廊(候车亭)灯管将全部采用 LED灯,实现节能、亮化;候车廊(候车亭)的面板由原来的PC板更换成钢化玻璃,提升候车廊(候车亭)的透光性和美观性。据了解,公交站牌(候车亭)与候车廊(候车亭)一体化改造将减少设施占用的空间,实现公交候车廊(候车亭)与站牌(候车亭)的完美结合,也将更有利于公交站务设施的管理。

另据了解,为了市民乘坐公交更加方便,目前,沈阳相关部门正着手开发一种“候车软件”,市民用手机打开软件,就能清楚地看到公交车的运行路线、到站时间等信息,市民再也不用为公交车“干等不来”而焦急了。据透露,这种软件将率先在两条公交线路上试行,待运行成熟后,再在全市推广。

业内人士介绍,目前,类似的出行软件在国内一些城市已经开始运用,乘客利用软件可以看到距离自己最近的公交车的位置,甚至可以了解公交车内的乘客数量情况,这样不仅可以避免乘客上下班高峰期拥挤,同时也让公交车避免了超载行驶,确保了乘客的出行安全。